TC4 (Ti-6Al-4V), sebagai aloi titanium dengan sifat komprehensif yang sangat baik yang menampilkan struktur martensitik / dua fasa, boleh digunakan pada suhu sehingga 450 darjah . Ia adalah bahan utama untuk komponen struktur teras dalam industri aeroangkasa. Walau bagaimanapun, semasa proses pengeluaran, rod titanium TC4 terdedah kepada kecacatan coretan hitam, yang boleh membawa kepada sifat bahan yang tidak sekata malah menjadi punca rekahan keletihan, mengancam keselamatan bahagian secara serius dan memendekkan hayat perkhidmatan aloi.
Intipati kecacatan jalur hitam: struktur mikro tidak normal yang disebabkan oleh pengasingan komponen
Kecacatan jalur hitam rod titanium TC4 pada asasnya adalah fenomena pengasingan komposisi kimia yang kaya dengan molibdenum dan miskin dalam aluminium. Melalui penggunaan mikroskop metalografi, kawasan abnormal struktur metalografi boleh dikesan. Kemudian, melalui analisis komponen menggunakan mikroskop elektron pengimbasan, dapat ditentukan dengan jelas bahawa terdapat sisihan yang ketara dalam taburan unsur di kawasan kecacatan: unsur molibdenum diperkaya dan unsur aluminium kekurangan. Digabungkan dengan ujian mikrokekerasan, ia boleh ditentukan selanjutnya bahawa pengasingan ini tergolong dalam pengasingan-keliatan-yang tidak berkaitan - iaitu, kekerasan kawasan kecacatan adalah lebih rendah daripada kawasan biasa dan ia tidak akan menyebabkan risiko patah rapuh.
Perlu diingat bahawa pengasingan komponen aloi titanium TC4 bukanlah kes terpencil. Kecacatan metalurgi yang serupa juga termasuk pengayaan titanium + pengasingan unsur interstisial,-pengasingan rangkuman kaya oksigen, dsb., dan ia kebanyakannya berkaitan secara langsung dengan ketidaksamaan bahan mentah dan kawalan proses peleburan yang tidak betul.
Kesan kecacatan dan prinsip pengendaliannya
Kecacatan jalur hitam jenis bukan-hablur-bukan kecacatan yang membawa maut: Jika prestasi produk yang selebihnya memenuhi keperluan standard kecuali kawasan yang diasingkan dan selepas kawasan yang rosak dipotong dan dialih keluar, produk masih boleh dihantar dan digunakan seperti biasa. Walau bagaimanapun, jika kekerasannya lebih tinggi daripada pengasingan kerapuhan di kawasan biasa, ia secara langsung akan menyebabkan bahan menjadi rapuh. Keseluruhan kumpulan produk mesti dibuang dan tidak boleh diproses semula.
Laluan untuk mencegah dan mengawal kecacatan
Untuk mengurangkan atau menghapuskan kecacatan jalur hitam rod titanium TC4 pada akarnya, kawalan ketat ke atas keseluruhan proses pengeluaran adalah perlu:
1. Peringkat bahan mentah: Pilih titanium-span berkualiti tinggi, keluarkan ketulan keras teroksida dan pastikan komposisi bahan mentah yang seragam dan stabil.
2. Peringkat penyediaan: Optimumkan proses pencampuran bahan dan ketepatan penyediaan elektrod untuk mengelakkan pengayaan unsur tempatan.
3. Peringkat lebur: Kawal voltan dan parameter arus dengan tepat semasa proses lebur untuk memastikan resapan penuh unsur aloi dan mengurangkan pengedaran komponen yang tidak sekata di kawasan mikroskopik.
Dengan menggabungkan pemerhatian struktur mikroskopik, analisis komponen kawasan mikro-dan ujian kekerasan mikro-, jenis dan tahap risiko kecacatan jalur hitam dalam rod titanium TC4 boleh dikenal pasti dengan tepat. Digabungkan dengan keseluruhan kawalan proses, ini bukan sahaja memastikan keselamatan kualiti produk tetapi juga meminimumkan kerugian pengeluaran ke tahap yang paling besar.
Baoji Yibaite Bahan Baharu Technology Co., Ltd
pakar dalam pembuatan bar titanium. Dialu-alukan untuk bertanya dan memesan.
Alamat: Loji No.10, Jalan Phoenix No.3, Zon Pembangunan-berteknologi Tinggi, Bandar Baoji, Wilayah Shaanxi, China.
Alamat E-mel:bjybt2020@163.com